——18吨和4.5吨新能源专用汽车底盘，并宣布全国首条新能源专用车底盘生产线正式投产。
化上装动力操控系统+信息化监控平台”的一站式解决方案，帮助客户从传统燃油向新能源方向转型。目前，公司自主开发的全系列化纯电动和氢燃料专用车底盘，被广泛的应用于环卫、市政、工程、机场等领域。
显示，壹为S4（4.5吨新能源专用车底盘）采用永磁同步电机与57.6kWh磷酸铁锂电池，上限功率110kW，峰值扭矩318牛米，最大续驶里程可达240公里，起售价仅为14.5万元。壹为S18（18吨新能源专用车底盘）同样采用永磁同步电机，能够搭载162.45kWh、194.46kWh、231.07kWh三种容量磷酸铁锂电池，上限功率180kW，峰值扭矩1000牛米，最大续驶里程可达280公里。
“未来，我们将继续开发出3吨、10吨、12吨、25吨、31吨二代底盘产品，完全解决在新能源底盘上进行改装的技术难点，并且拥有比竞品更高的性价比。”壹为汽车董事长李红朋表示。
新能源专用车市场，一直面临着底盘与上装“分家”，价格高等痛点，这是市场的困境，同时也是市场的机遇。依托湖北随州在专用车市场完善的产业链配套，几乎所有的专用车底盘配件在300公里内就能解决，降低了车辆的采购及运输成本。
此外，通过集成化的热管理系统，来实现对壹为新能源底盘驱动系统、底盘电池系统、驾驶室、驾驶室空调系统和动力系统的综合控制和综合散热管理，提高一体化控制，降低开发成本。
截止目前，壹为汽车已与国内100多家专用车厂进行了合作共同开发的各类新能源专用车车型达30余款，初步建成了一个国内新能源专用车产品的共享
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